人生的幾次轉折像是無可避免的必修學分,將 Tom Dixon 的反骨精神導向設計之路。生活中可輕易找到的素材,幾經他反覆嘗試以工業手法燒焊、併接並融入多元材質,再帶入個人對品味和態度的執著之後,回歸居家和公共空間的作品,流露著充滿戲劇性的另類生活體驗。
編輯/陳秉松

是的!這張略帶英式搖滾風格的宣傳照,加上這令人曖昧的大標,也許你正猜想又是哪個資深樂團要重出江湖所推出的新專輯,創下狂賣佳績後在BBC Radio 1 上大肆播放。眼尖的你會開始注意到我們的文章類別,咦?這該不會是篇應放在音樂類別的文章,然後因為編輯台工作過勞,要在第一時間搶救失神打翻的咖啡時,錯按上傳鍵的後果?
 
不可能!我們不會允許周公就這樣在午夜2點的截稿夜揪我們去三缺一而犯下這種錯誤。喜歡設計的你,除了知道將幽默埋入設計的Philippe Starck、多彩的塑膠詩人Karim Rashid(KR)之外,一定不能錯過這位不曾受過正統設計教育、曾經組過Rock Band、誓言將英倫精神發揮在設計中的英國設計師—Tom Dixon。
 
也許是那曾身為Rocker 魂的傲骨(Yeah,大拇指記得靠攏才是正統Rocker Hand),讓Tom Dixon 能夠保有充滿原力的反骨思考、創作出一件件如同鼓棒敲擊視網膜般震撼的作品;這樣的思考模式也令他看起來年輕,完全不像實際年齡51歲!對於「英國精神」這檔事他可是一直放在心中不忘,而且還身體力行的放在他的作品、穿著,以及生活態度上。
 
青少年時期的Dixon,和70年代的英國青年沒兩樣,成天不是搞Band 就是和車友們在ACE Café前「尬掐」賭咖啡。那個年代,騎車的年輕人們分為Mods 與Rockers 兩派。Mods 酷愛偉士牌,Rockers 一定要騎低把跑車,兩派互尬的盛況實在不輸給當年台北的「大度路賽道」…。但是一場機車事故,卻讓Dixon 無法再彈奏他拿手的Bass,無法再待在Band —卻也讓他彈出另一段弦外之音!
 
1980年Dixon 和短暫無緣的藝術學校校長說了bye-bye,從此展開混樂團彈Bass 的生活;1983年卻因為一場車禍,在修復愛車的過程中,開啟了他的設計人生。或許是因為呼吸著工業革命發源地的空氣所致,Dixon 在自行焊接機車車台時,對於這種將金屬併接起來的技術萌生興趣。於是他開始蒐集一些鐵工廠裡剩下的鐵管、廢材,嘗試著將它們焊接在一起,而且製作成生活中使用的諸如椅子、矮凳、小茶几之類的家具,成果讓Dixon 自己也感到意外:他終於找到了除了彈Bass 之外,另一件自己想做、能做到、喜歡做,而且可以帶來樂趣的事。
 
於是,Tom Dixon 宛如設計界的空降部隊般,在80年代開始發展、創作自己的設計事業,並且在1987 年完成了令他一舉成名的經典作品—S Chair。除了受到例如倫敦V&A、紐約MoMA 和東京現代美術館青睞之外,Tom Dixon 的作品亦常常出現在各大藝術Road Show、知名餐廳與Lounge Bar 等場所。端看Dixon 的作品,可以發現他能夠帶給你絕對的視覺衝擊!不管是配色也好,還是金屬材質的焊接併接,它們就好比Rock Band 在舞台上奮力演出般的耀眼。「設計始於細心的觀察,以及對於材質的體會」,在Dixon 這位設計師身上,讓我們再度體認這句設計界的金科玉律之外,還多了幾分來自英倫的時尚氣息。
Tom Dixon

BOLON
 

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