當你手握方向盤,享受著駕馭車輛帶給你的暢快時,其實那流暢的身形、舒適的車室、靈敏的轉向反應,甚至是透過窗戶切線吹入的徐徐微風……都是集跨領域設計為大成。一輛車,有時候代表著不僅只一種思維,而是集結多方的智慧。尤其是都會用車,更要周詳考慮到擁擠的用車環境。在有限的車體大小當中,找尋最舒適、最佳性能、最靈活運用等多功設計,並且發揮到極致。

其實在許多造車概念裡,和工業、建築等設計領域中,有著同樣的設計語彙。就像 Audi 在設計最新款的小型都會休旅車種 Q3 時一樣,它們在計畫推行之初,便讓設計團隊與各領域的設計師們互相討論激盪,找尋更多的答案。甫於上週正式登場的 Q3 發表會上,Audi 特別邀請了波蘭家具設計師 Oskar Zieta 與香港建築師張智強 (Gary Chang) 聯袂出席,分享跨領域的設計相似之處。

Q3 是 Audi Q Series 休旅車家族中最新、最小的成員,車身外部大小僅與一般房車相仿而已,但它的乘坐感受卻完全跨越尺碼數據。除了使用 Audi 種種造車科技外,Q3 還代表著對於「都會休旅車」的全新造車詮釋。Oskar Zieta 為改變傳統金屬椅的沉重,研究出獨特的 FIDU 氣壓成型技術,正與 Audi 品牌追尋的更輕、更強固的 Ultra Lightweight 鋁合金車身技術不謀而合;而張智強利用活動隔牆,賦予 10 多坪大的公寓具備 24 種房型的知名設計,亦和 Q3 的車室空間設計互相呼應。車輛,是我們生活縮影的延伸。你對於生活、家具、居所的需求,都會忠實地投映在對於車輛的喜好之上。

編輯/陳秉松

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