推開木門,你被一股濃濃的、不知怎麼形容的風味迷惑。你走近打量一台風姿綽約、樣貌各異的復古單車,一位穿著白襯衫外搭細肩帶工作服、彷彿從黑白默片裡出走的男士(因為太端莊了,不禁這麼稱呼他)望著你,他並沒有開口問「喜歡哪一台?」,卻說:「買單車嗎?為什麼呢?競賽?運動?通勤?晃晃?炫耀?」直到參透你的真正需求之後,他才緩緩提出選購建議,鉅細靡遺地。

打造一台適合自己的單車,讓單車充實在生活的分秒之中,歡迎光臨,這裡是 Sense 30。

葉士豪,他們叫他小葉。上大學的第一天,他從父親手中接過一台 Kawasaki,不知該說幸運或不幸,這台老摩托車成了起子、板手底下的犧牲者,幾個月內歷經拆解與再組裝,從此,小葉開始無法自拔地「找車變新車、找車變新車」。對於古董機車、單車的機械原理和歷史脈絡,他一路自行摸索,最初的興趣也漸漸轉化為專業技術,這些年少的熱血執著似乎為下一個人生階段埋下了伏筆。

Sense 30 是小葉、Issa 和 Joe 在茶餘飯後喇賽閒聊中誕生的。合作成立 Sense 30 前,三人各自擁有將近 10 年的職業生涯,好比小葉求學階段便開畫室,畢業後專接插畫案;Issa 曾在台灣電子業叱吒風雲時為英業達賣命做設計;Joe 待過全盛時期的玫瑰唱片、擅長廣告和包裝設計……2008 年,剛滿30 歲的三個大男生玩單車也買單車,然而,市面上的車款總是一味強調機能,卻忽略最基本的美感、人車關係等等看不見的一股sense。當時,他們獨鍾的車款在市場裡稱為「紳士車」,於是「sense 30」就在「30」、「sense」、「紳士」這三個近似音的玩味中誕生了!靠著彼此各有專精的資源交互分享、火花碰撞,期許這個品牌不只販售具體可見的單車,更販售摸不著的紳士風格品味。


身為 Sense 30 單技術核心的小葉,正在講解「銅焊鋼管車架」的種種細節。(Photograpgh by 張靖英)

品牌成立後,老鋼管車一直是 Sense 30 的主力商品,不同於市面上許多單車車架以「膠」接合,鋼管車將銅直接熔進金屬的毛細孔中,為了讓銅更緊實準確地進入每個銲接點,必須時常回頭檢視、研磨,確保車體的強度和保久性。而同樣都是訂製鋼管車,鋼管厚薄的差異(如0.9 mm、0.5mm、0.4mm)、零組件的材質和製作方式、細節、配件的呈現的都是可以操控的變數。「為什麼我們的訂製車這麼貴?」也許是常常接受質問,小葉自問自答「每個步驟皆有許多等級的選擇和做法。我們希望每個環節都是紮紮實實的。」

去年,他們開始規劃目前位於光復南路上的店面,除了經營過往熟悉的單車及週邊配件,更進一步著手籌備圍繞單車生活的流行服飾區塊,於是,年紀最小,被另外三位大哥譏笑是「剛出社會、找到退伍第一份工作」(但其實已在服飾業鑽研付出好一陣子)的大翔加入 Sense 30 擔任店長,店內服飾類商品的生殺大權幾乎握在這位未滿30 的年輕人手中。
 

          

目前 Sense 30 的四核心:由左至右為 Issa、大翔、Joe 和小葉。(Photograpgh by 張靖英)

這個夏日的午後,Sense 30 核心四男子齊聚店內,訪談前他們看到自己在某大報上的報導,一邊為全版面大篇幅洋洋得意,一邊討論著出乎意料的大標:「假掰就是一種態度」。究竟這間店這些人是否散發出一種「假掰」的態度?對他們來說,sense、紳士、單車又是什麼?就讓 MOT/TIMES 接著問下去……
 
Q:如果說 sense 代表著品味,那麼品味對你來說是什麼?
 
小葉:以 Sense 30 來舉例,它是關於 30 歲的認知和提問:這個年齡的你需要什麼?適合什麼?比如說我是一個上班族的話,每天所在乎的服裝便會著重於襯衫領帶,針對這些需求排除其他的選擇,慢慢養成出比較具體的風格。對我自己來說品味就是找出適合自己的東西,更深入的去瞭解它。不管玩什麼或做什麼,透過不斷深入瞭解的過程,好比當你騎著一台老車、背著一台老相機,週邊你所需要的東西就會慢慢浮現了。我不覺得好不好看是個問題,也不需要在意現在大在都在流行什麼,而是找到一個你自己喜歡、適合的味道。找到一個很喜歡的味道,是因為你夠瞭解。
 
大翔:現在的年輕人都在抄襲,他們不知道自己的風格該往哪去,但我覺得應該要多嘗試各種可能。(編輯OS:大翔你也很年輕阿……)
 
Joe:對我來說,品味是個人風格加上一些文化的東西。個人風格可能是運動、雅痞……文化則比較有溫度感,融合起來之後就是一個人的 sense。Sense 30 其實就是這樣的感覺,你可以從中延伸出各種喜歡的風格,粗曠的、思文的、精緻的、 戶外運動的……Sense 30 可以因為每個人的喜好不同,而變成你需要/想要的 sense。
 
Issa:我覺得個性化很重要。就像小葉說的,30 歲之後似乎會漸漸開始釐清自己想要什麼,但台灣往往在美學教育這塊有所缺乏,比如說穿制服在某種程度上是一種抑制美學的做法,所以很多人因為小時候依賴每天搭配好的制服,長大之後就不太知道要怎麼穿,以致於越來越沒有主見,對美感沒有太多想法,總覺得「這樣就好了,很安全。」所以我覺得要有品味是先培養出自己對東西、美感的喜好。所以 Sense 30 也是希望能借由這個空間讓大家可以知道「我喜歡什麼、我適合什麼」而在這個過程裡,便可以慢慢型塑自己的品味。


 
Q:如何做一個紳士?需要付出什麼的代價(比如說需要花很多錢)?
 
Joe:紳士是懂得生活,有一些些享受而不只是忙於工作。一些拘束、一點生活,舒服、有禮貌,穿得好看穿得舒服也是對別人的一種禮貌。旅行、攝影、戶外生活、收藏者我覺得都是紳士的表現。我覺得不用什麼代價耶,這樣問有點奇怪。
 
Issa:關於代價我要發言!我覺得這其實是個生活態度和價值觀的選擇,這個社會告訴你要擁有很多東西,但其實我覺得應該是要擁有好東西。有些東西並不是負擔不起,而是願不願意。你可以買 100 樣很便宜但品質不佳的東西,但也可以買一樣可以用很久的好東西。我自己買東西不會非得要擁有這個這個這個很多個,反而是寧可不買,非得存到足夠的錢,買真正想要的東西。否則你因為便宜而買,永遠都覺得它不夠好,就一直買一直買。

Q:腳踏車對你們來說是什麼?


在 Sense 30 打造的定製車款,都有做工精緻的「出廠證明」掛牌加持。(Photograpgh by 張靖英)

小葉:除了興趣就是目前的工作,特別是推廣單車生活這塊,我們希望單車在生活中扮演的不只是運動或運輸的過程,而是像你的一雙鞋一件衣服,隨時思考如何穿搭在生活之中。因為它很好看,騎著它很帥,所以你想隨時和它在一起。
 
大翔:穿得很帥、騎著帥車到大街上亂晃,讓路人都往這邊看。(此時 Joe 插話:這只代表他而已啦。小葉解圍:其實這也代表很多年輕人的想法,我們也希望把這些人都吸收進來)
 
Joe:應該像是一種妝扮。(大翔大叫:那跟我有什麼不一樣!) 以前會認為腳踏車是種工具,以運動為導向,現在更像是自己喜歡的穿著打扮。除了代步已外也成為一種聚會的模式,或偶爾在熟悉的環境裡多繞一繞,多認識自己生活的環境。
 
Issa:其實我們的角色現在比較特殊,除了消費者也是生產者。先前我們進入這個行業的時候,一個前輩曾經聊到:「台灣是單車王國,卻沒有單車文化。」我們的單車產業都停在 OEM,大家不在乎單車是什麼、有沒有文化。所以當我們做單車的時候便希望能夠豐富文化面的厚度。當單車和生活越接近,就會延伸出不同的個性,這種豐富多元的層面是很重要的,而我們辦許多單車的活動也就是希望儘可能地讓單車文化更多樣化,讓一般大眾找到自己的定位,進而喜歡單車。


Sense 30 經常舉辦單車主題的交流活動,期待單車成為你我生活中的重要元素。(Photo credit:Sense 30)
 
Q:好像不管是什麼產業,台灣都是代工
 
小葉:對啊,身為單車王國卻沒有單車文化。代工這件事轉移到大陸市場之後,價格一定無法跟人家比。現在很多廠商想要推出自有品牌,雖然他們過去擅長生產自造,但說到品牌卻毫無頭緒,覺得把一張貼紙貼上去就是品牌,把logo 露出,告訴大家「某某公司在做某某事」就了事。我們花了很多工夫在品牌文化的經營,證明給這些人看,這些是值得重視、是有意義和具有價值的。  
 
Q:說到單車文化,台灣有一陣子很瘋單車環島,你們的看法是?
 
小葉:其實我們也一直在推旅行車。透過旅行你可以看見、聽見、感受、體驗……很浪漫阿。但台灣很多交通工具還是強調機能和舒適性,所以我們舉辦某些活動,比如說騎單車攝影,雖然不是環島,但提倡用底片相機的記錄旅行。現在影像取得太容易,用手機就能拍照,但底片的不可預期性和我們的期待感,在以前是一種享受,這也是我們想要找回的某些記憶的生活。

大翔:單身環島?很願意啊!(一時耳背的誤會)單車環島的話,因為我很被動,不會特別想,但有人找就OK。
 
Joe:(Issa插話:他也是比較想單身環島。)常聽很多人說哪些地方很漂亮,所以也會想要自己騎著車去晃一晃,有機會一定會想做這件事。
 
Issa:這需要長時間規劃,特別是體能…...單車已經不像過去的年代從交通工具、載貨等概念出發,而更重在休閒生活,我覺得單車環島是很好的現象,但因為年紀大了不敢貿然行動。有一次我們從台北騎到中壢,很明顯的年輕人還是在騎在前面。
 
Q:所以在選擇腳踏車時,對你來說什麼最重要?
 
Joe:對我來說是騎乘的姿勢,我比較喜歡運動,所以騎車的時候會比較需要往前傾,跟 Issa 需要在城市裡悠閒騎車、比較挺身的樣貌不太一樣。對我而言、除了車子顏色、外型之外,騎乘姿勢非常的外顯。
 
大翔:應該說是不是可以耍帥吧!手把對我來說很重要,我自己的手把像是燕子的翅膀,線條和外型對我來說非常重要。
 
士豪:(Issa 提前代答:他喜歡經典車款,書裡面才能看到的那種!)我會選擇手工車,在乎做工、材質、品牌特殊性,在時代中的代表地位等等。
 
Q:這家店的裝潢、商品選擇也很有趣,當初是怎麼完成這部份的?


店內裝潢和商品挑選,都在成員們的討論中自行完成。(Photo credit:Sense 30)

小葉:一開始討論,大家想到的風格都不太相同,整理後希望可以給人一種工業風格、工廠感、工作室俱樂部的感覺。這種風格會吸引到像我這樣喜歡改車、老東西、製作東西的人,大家也可以在這個空間聊聊天、看雜誌、喝東西,像個俱樂部一樣。我們沒有請室內設計師,一切都自己完成。而空間的陳列也可以看出 Sense 30 不只關心腳踏車而已,我們特別重視傳統工藝的呈現,從配件的皮件、手作家具、老唱機,都可以看出我們在意這些東西原始的樣貌,並傳達其中的工藝精神。以往,一個好東西可以用一輩子,然而現在工廠所製造的東西強調數量、速度,低成本以及如何快速被消耗,當中的訴求和價值都不同。服裝部分,我們有自己開發的品牌、零件的品牌、朋友的自有品牌,也有國外的品牌。
 
Issa:台灣有不少所謂的 Select Shop,但坦白說很多店面概念上還停留在把眾多品牌放到同一個空間,然後就覺得「選好了」。對我來說,他們還是缺乏了select 裡「嚴選」的概念。當我們在做這樣的一個店面時,希望帶給消費者的是一種風格,選擇並不一定得從很貴很大的牌子而來,而是經過嚴選找到商品、品牌之間各自相串連的價值。比如說巴黎一間 Select Shop 裡面,有和 Hermes 特別合作的高價商品,也蒐集日本名不經傳的平價小牌子,重點是一間店所型塑的風格。因此當我們在找服裝品牌的時候,不是某個牌子的所有衣服一股腦的進貨,每個產品都是挑過,覺得適合這個空間的。
 
Q:誰來選衣服?會不會選出來大家不喜歡?
 
小葉:主要是大翔挑選,我們會給參考意見。
 
大翔:壓力超大的,但就是團隊!
 
Issa:(解圍)其實這種狀況也不多,因為符合我們喜歡的風格的資源其實也不多,需要不斷開發,過程中我們也會先開會,大家有共識才會去談。
 
Q:最後一個問題,開幕那天氣溫爆表,你們每個人全身都是多層次紳士風,不熱嗎?


6 月 9 日開幕當天,四位紳士在店門口前合影。(有沒有熱!)(Photo credit:Sense 30)

大翔:當然熱!我最喜歡誠實的說,超熱!
 
Issa:那天我不太走出工作室,因為這間最涼。
 
小葉:20 世紀前歐洲也沒有冷氣。 (編輯:但是氣候條件不太一樣唷!)好啦!所以我們現在代理了巴拿馬的草帽,很適合夏天紳士使用。以天然的棕梠葉製造,可以選擇自己適合的尺寸,而且可以折彎攜帶,放在這美麗的木盒子裡面……


來自厄瓜多的巴拿馬手工草帽,今夏開始於 Sense 30 販售。(Photo credit:Sense 30)

訪談在小葉巧妙地置入「夏天也很適合」的新產品中告一段落,而我們也更加確定,氣候或任何外在因素不會阻擋任何紳士做為一個紳士的決心,當然,如果地球持續暖化,小葉表示不排斥將吊嘎納入 Sense 30 紳士配件之中!

採訪整理/林宛縈

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