Zaha Hadid Architects打造首個遊艇加氫站計畫！3D列印結構建構環保而有機的流體外觀
面對無法避免的氣候變遷議題，降低碳排放量是最主要的減緩措施之一，乾淨再生能源的生活應用也成為各國積極發展的共同目標。遊艇娛樂、海上觀光活動相當蓬勃的義大利，近年來在當地的綠色轉型政策下逐漸增加氫能作為海上運輸動力的比例，為了迎合氫動力船逐漸普及的趨勢，歐洲再生能源新創公司NatPower H與同樣追求永續理念的建築師事務所Zaha Hadid Architects，攜手在義大利打造全球第一個為休閒船業服務的加氫站計畫，從今年夏季開始安裝，目標是在2030年前於地中海岸設置完100座加氫站。
Zaha Hadid Architects打造全球首個休閒船業的加氫站。（Photo Credit：Zaha Hadid Architect）
以休閒娛樂體驗為主功能的遊艇，從環境角度來看，卻是帶來傷害的存在；隨著人們永續意識的普及，基於道德動機和氫動力船的機動性，義大利奢華遊艇品牌Baglietto CEO Fabio Ermetto表示，現在約有80%的客戶在購買遊艇時會要求對環境影響較低的氫動力遊艇，在享受的同時也盡量不對環境造成汙染。
成立於2019年的歐洲再生能源集團NatPower集結了多名能源專家，以涵蓋太陽能、風能等主要綠能技術致力於創造永續未來，其子公司NatPower H專注於推進不排碳的「綠氫」生產與應用，試圖為能源界帶來變革性的影響。為了保護海洋生態、推進船舶業走向創新又環保的未來，看見氫能在遊艇業發展潛能的NatPower H與Zaha Hadid Architects（ZHA）共同開發初期投資額達1億歐元的休閒船業加氫站計畫，以補足加氫基礎設施不足的現狀，讓能源轉型能更加順利且快速的發展。
（Photo Credit：Zaha Hadid Architect）
具開創性的此計畫將在今年夏季於義大利25處碼頭和港口安裝第一批加氫站，透過NatPower H的技術，能整合太陽能、風能和其他再生能源來生產綠氫，降低碳排量。在義大利的成效若好，計畫更預計擴展至整個地中海地區，在六年內建造100座加氫站並投入營運，可望為地中海減少遊艇每年會排放的約4,500噸溫室氣體。
加氫站的設計符合循環永續理念。（Photo Credit：Zaha Hadid Architect）
基於「安全性、可擴充性和永續性」三項核心原則，ZHA設計的加氫站以當地材料與低碳水泥製造，並導入模組化系統，讓加氫站可以根據不同地點的在地需求，像是尺寸規模、自行車充電設施和人行道動線等面向做彈性調整；ZHA也揉合電腦參數設計和機器人製造等技術，將其與Block Research Group在2021年於威尼斯建築雙年展中打造的「Striatus」人行步橋所用的3D列印混凝土砌塊結構作為設計基礎，建造出可完全回收的加氫站並最大限度地減少廢棄建材的產生，帶有圓潤流體線條的有機外觀自然地融於海洋景觀之中，也為當地港口帶來劃時代的能源轉型新貌。
