比利時 Mons 新車站啟用：歷時 20 年規劃，潔白優雅結構改寫城市的流動與節奏

在歷史悠久的比利時蒙斯（Mons）迎來了全新車站。歷經近二十年設計與規劃，由西班牙建築大師 Santiago Calatrava 構建的「蒙斯車站（Gare de Mons）」落成。其位於法國邊境，以潔白的流線及優雅的結構設計，改寫了整座城市的流動與節奏。這座新車站不僅是區域與國際鐵路的重要樞紐外，也象徵性地連接了蒙斯市南側的歷史中心與北側住宅區。

（Photo Credit：Santiago Calatrava）

（Photo Credit：Santiago Calatrava）

 

蒙斯早在 19 世紀中期便有火車站，隨著鐵路網絡的發展，成為當地交通樞紐。舊站的規模較小，功能以本地列車為主，與城市北側住宅區和南側歷史中心的銜接有限。不選擇單純翻修舊站，這次蒙斯新車站的規劃與落成，可看作是對於時代的回應，以全新建造的建築，帶來多式聯運樞紐的規劃，亦是城市更新的一種象徵性。

 

橫跨鐵軌的空間廊道是蒙斯新車站的核心，將北側低密度的住宅區與南側的歷史中心，以巨大的建築體作為串聯，把過去分割的城市區域重新連結。建築體雖大，但潔白的流線體卻使其看起來相當優雅，其結構設計也吸引目光。

 

巨大的玻璃穹頂延伸覆蓋主階梯與電扶梯，形成明亮且秩序井然的內部空間。中央大廳「Galerie de la Reine」則透過鋼筋與混凝土的分枝支架引入自然光，讓空間同時呈現輕盈與穩定的感覺，走入其中，便可感受到何謂「建築的呼吸感」。

（Photo Credit：Santiago Calatrava）

（Photo Credit：Santiago Calatrava）

 

蒙斯車站每天有 189 班列車、每週約 5.7 萬名乘客的運行量，是城市重要節點。在這座新車站中，人們可以直接銜接巴士、計程車、Kiss & Ride 區域，並享有兩處停車場，及 350 個自行車停車位。而空中步橋不只是用來走路，上面還有 14 間小店和各種服務設施，像咖啡廳、便利店或旅客服務點，讓人們通行時也能順便買東西或使用服務。

（Photo Credit：Santiago Calatrava）

（Photo Credit：Santiago Calatrava）
 

除此之外，在 Santiago Calatrava 的設計之下，不僅強調形式之美，更強調可達性。新車站導入 12 部電梯、加高月台，以及為視障旅客設計的導引踏板，確保每一位乘客都能無障礙地自主移動，實現更包容的公共運輸環境。蒙斯新車站以 Santiago Calatrava 標誌性的曲線與光影設計，在功能上達到和諧，亦成為一件引人注目的城市建築藝術品。

（Photo Credit：Santiago Calatrava）

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