MVRDV 設計南港雙塔!昆陽站前「雙塔量體」展開,中央裂縫導入公共空間與人流動線
由 MVRDV 操刀的「南港雙塔」位於台北昆陽站前,以單一量體分裂為雙塔為設計特色,並透過中央裂縫形成公共廣場,引導人流穿越基地,重塑站前城市動線。
在高密度的都市裡,寸土寸金,空間利用似乎總被「蓋好蓋滿」的思維所綁架。而位於台北南港昆陽站前的「南港雙塔」(Nangang Pair)反而在樓與樓之間留了一段空白。
南港雙塔是忠泰昆陽園區開發計畫的一環,由荷蘭建築事務所 MVRDV 為忠泰集團操刀設計。由於基地座落於高鐵、台鐵與捷運交會的交通節點,人流極為密集,難以用單一的巨大體量來處理。因此,設計團隊沒有選擇填滿基地,而是將建築拆分為兩座塔樓,並在中間拉開一道縫隙。這個開口不只是形式上的切分,更在站前創造出一座公共廣場。它重新調整了建築與城市的關係,讓密集的人流得以自由穿梭,在移動的日常中,也產生了停駐的可能。
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)為人流而打開的城市入口
曾經以工業區聞名的南港,如今已逐漸轉型成台北重要的科技與交通樞紐。大量都市更新計畫推動下,新建築不斷出現,但也讓街區景觀逐漸趨於一致。
對 MVRDV 而言,南港雙塔的任務不是再增加一棟辦公大樓,而是在快速發展中的區域裡,創造一個能被記住的城市入口。
基地正對昆陽站,人潮幾乎全天候穿梭其中。如果依照一般商辦邏輯興建單一量體,高大的建築勢必成為一道阻隔。於是設計團隊選擇反其道而行,將原本完整的建築體拆分為兩座塔樓,並向兩側微微展開,在中央留下一個面向車站的開放空間。
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)這樣的規劃改變了建築與城市的互動方式。原本可能被建築占據的土地,轉而成為一座公共廣場;原本被阻斷的視線,也得以一路延伸至後方的新新公園。
裂縫,成為最重要的設計語言
雙塔最鮮明的特色,是中央被刻意拉開的缺口。兩棟塔樓宛如原本屬於同一塊量體,卻在某個瞬間被向兩側撕開。沿著裂縫向上看,可以發現許多大小不一的陽台與凹槽,它們像是量體分離後留下的碎片痕跡,讓原本方整的辦公建築產生近乎崩解的動態感。
這種「分裂」不只停留在造型層次。外側立面採用具有厚度感的玻璃帷幕系統,維持量體完整而穩定的形象;內側面向裂縫的部分則轉為較為平整細緻的立面處理。兩種表情在同一棟建築上並置,讓那道缺口顯得更加鮮明。
甚至連地面的鋪面設計也延續相同概念。原本規律的格線逐漸扭曲、偏移,彷彿受到建築分裂力量的影響,將量體語言一路延伸至人們腳下的公共空間。
(Photo Credit:MVRDV)
(Photo Credit:MVRDV)除了辦公功能外,南港雙塔也試圖讓公共性成為建築的一部分。一樓規劃餐廳、咖啡館與零售空間,三樓則設置共享會議室與公共休憩區,希望讓建築不只是上班族進出的場所,也能成為周邊居民停留與交流的節點。散落在廣場中的小型亭狀構築,可作為座椅,也能成為臨時攤亭,彷彿從主體量體脫落而出的碎片,為空間增添更多使用可能。
建築同時整合屋頂花園、雨水回收系統、滯洪設施與太陽能板等永續策略,回應台北潮濕多雨的氣候條件,以及未來城市對環境韌性的需求。在外觀上,南港雙塔的巨大裂縫讓人印象深刻,但同時也是它願意讓出空間,成為整個計畫最有價值的地方。南港雙塔已自 2021 對外公開設計,目前正在開發進行中。
(Photo Credit:MVRDV)
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