福岡機場全新門面「TABISIA」！隈研吾團隊與梓設計以折轉玻璃立面、外伸屋簷勾勒街角

福岡機場搭地鐵到博多只要約五分鐘。這座離市區很近的機場，預計在 2027 年夏季多一個全新的地標。福岡國際機場在 10 月 27 日公布，國內線航廈旁興建中的複合設施將定名為「TABISIA」。從官方釋出的示意圖看去，玻璃立面沿著街角折轉，入口上方的屋簷則順著街面向外伸出。這棟十一層樓的新建築與國內線航廈直接相連，由梓設計、隈研吾建築都市設計事務所與西日本技術開發共同負責設計及監理，預計於 2027 年夏季開幕。

（Photo Credit：福岡國際機場）
 

玻璃立面沿街折轉，屋簷下就是入口

同一組設計團隊在福岡機場國內線一側已經有一件作品。2024 年啟用的立體停車場，由隈研吾監修外裝，取法福岡傳統工藝「博多織」，把織紋的細線轉成建築外牆的線條。回到 TABISIA，從目前公布的示意圖看，玻璃前方的水平線條一路跟著立面折轉，到了地面層，入口上方的屋簷向外伸出，讓人在走進室內前，先經過一段有遮蔽的空間。

福岡國際機場把商場的構想稱為「旅する空港」，希望附近居民也能在沒有登機證的日子來逛逛。這個構想落到建築上，最具體的是它和航廈、街道的關係。從航廈出來可以直接走進商場，從街道過來也有自己的入口。對每天經過這裡的人來說，屋簷下的這段路，就是機場向城市敞開的地方。

（Photo Credit：福岡國際機場）

進入建築後，一樓的商場示意圖可見一座寬闊的大階梯，視線也從街道的水平方向轉向樓上。同一層另設有往九州各地的巴士總站，兩座航廈之間的接駁巴士則在二樓停靠。把兩種巴士分到不同樓層，也讓二樓成為換車途中可以停留的一站。從接駁巴士乘車處走進商場，就是集合九州飲食與工藝選物的樓層。配合接駁巴士專用道延伸，兩座航廈間的車程預計從大概十分鐘縮短到五分鐘。
 

從二樓的食物小路，走進四樓的亞洲橫丁

同樣是逛商場，二樓和四樓安排了兩種走法。二樓把現做的食物沿著小路排開，讓人們可以一路看店家做了什麼，再決定在哪裡停下來。四樓的「ASIYONG」則在約 7,200 平方公尺的空間裡，安排餐廳、美食廣場和以窄巷為意象的橫丁。想坐下來吃一頓飯，或只是等車前繞進巷子買個點心，都有各自的去處。

新商場的一至四樓預計有約 180 間店，與國內線航廈原有的店家合計約 280 間，都在安檢之前。四樓已公布的店家中，也有台灣讀者熟悉的春美冰菓室、御品元冰火湯圓和畬室 YU CHOCOLATIER。對附近居民來說，一樓還規劃了超市，平時採買也有理由走進這棟機場建築。

（Photo Credit：福岡國際機場）
（Photo Credit：福岡國際機場）
（Photo Credit：福岡國際機場）
 

往樓上走，窗外換成機場跑道

五樓以上，建築從商場轉為西鐵集團首間與機場直結的飯店「SOLARIA 西鐵飯店福岡機場」（暫名）。五樓集中大廳、大浴場、三溫暖和健身空間，客房則安排在六至十一樓，共 165 間。走到部分高樓層客房的窗前，可以看見跑道和飛機。拉開窗簾，就能在房裡慢慢看飛機起降。從一樓街邊的屋簷下，到樓上望向跑道的房間，這棟建築讓經過機場的人，多了幾個可以停下來的地方。

（Photo Credit：福岡國際機場）
（Photo Credit：福岡國際機場）

TABISIA 目前仍在施工，福岡國際機場已公布各樓層規劃與首批進駐店家。依照目前的工程時程，建築預計於 2027 年春季竣工，同年夏季正式開幕。

（Photo Credit：福岡國際機場）
（Photo Credit：福岡國際機場）