雲林虎尾鎮面臨的「人水疏離」議題
「虎尾」是雲林第二大城鎮，從日本時代開始以製糖產業聞名，留下了擁有百年歷史的虎尾糖廠酒精槽、虎尾鐵橋、日式宿舍群等糖業遺構；除了豐富的文化，這裡也是分界雲林與嘉義、灌溉周圍平原的「北港溪」流經之處。然而，「北港溪」素來雨、旱季水位差距大，面臨暴雨時更曾有嚴重洪災問題，且作為重要水源，河流與水圳在觀光、農業開發之下，下游廢水污染日趨嚴重。
虎尾糖廠酒精槽（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
虎尾糖廠酒精槽（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
虎尾糖廠酒精槽（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
虎尾鐵橋（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
虎尾鐵橋（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
結合「逕流分擔」與「在地滯洪」策略工程成為城鎮未來發展的必要課題，希望調控城鎮環境在面對未來極端氣候下之水患與旱象之功能，同時改善人與水疏離的環境關係，因此有了企求融合水岸文化、在地文史與特色、產業資源、民眾需求的競圖案，塑造虎尾作為「韌性城鎮」的願景。
虎尾糖廠（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
糖廠舊宿舍（Photo Credit：虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖）
「虎尾潮韌性城鎮水岸縫合國際競圖」預估整體工程規模 4.5 億元，對設計團隊的委託服務費採總包價法，計畫採購經費為新台幣為 5,100 萬元（總體規劃費 1,800 萬元＋設計監造費 3,300 萬元），預計將在四年後（115年）完工。
一起先來看本次四組進入第二階段的設計！
1. 都市里人ＸMVRDV《虎尾水塘場》
松菸台灣設計館展出《虎尾潮韌性水岸縫合國際競圖成果展》四組進入決選團隊之提案。（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
《虎尾水塘場》以順應水環境為基礎，由最大限度恢復自然的設計手法，串接各基地整合成一兼具韌性承洪、生態多樣與呼應文化脈絡的全面性的網絡。
都市里人ＸMVRDV《虎尾水塘場》整體基地模型（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
（Photo Credit：PeilingLin）
都市里人主持人林雋怡指出：「安慶圳原本三面都是用壁面圍起，我們將其改造成戶外生態的狀態，使直挺挺的水圳變成一個蜿蜒的渠道，同時讓水在流經過程中淨化，創造出一個親水公園，希望面對乾季、雨季、甚至暴雨時也能成為一個滯洪基地。」
安慶圳沿線透過「酒精槽遺址水花園、林間濕地生態島」等結合景觀設計的溼地營造，建立城市尺度的水緩衝與貯留網絡，提升基地面對極端氣候的調節能力。原污染的水圳也透過生態工法的水質淨化單元及地景營造，轉變為與城市相連、與自然環境相容的健康水域藍帶。此外，不同區間的區塊依氣候及洪氾頻率，呈現多變的景觀樣貌與生態效益，多樣的微氣候及棲地提供了蛙類及水生昆蟲等多樣生物的棲息空間，建立起一個不斷發展的「生態島」網絡。
《虎尾水塘場》「安慶圳親水公園-酒精槽遺址水花園」模型。（Photo Credit：PeilingLin）
《虎尾水塘場》「安慶圳親水公園-酒精槽遺址水花園」模型。（Photo Credit：PeilingLin）
《虎尾水塘場》和平橋模型（Photo Credit：PeilingLin）
《虎尾水塘場》和平橋模型（Photo Credit：PeilingLin）
「北港溪是鎮民可以散步吹風的地方，但目前的環境略顯單一，若在虎尾鐵橋、虎尾糖廠、中山路的兩側置入大型『草街』，讓鎮民在這裡吹風賞景，同時有些草皮作為場地可以舉辦不同節慶、活動」
水網絡的建構配合糖廠空間的打開，將占地廣大的糖廠由空間邊緣化角色轉為空間主軸，沿著市區-糖廠-北港溪的城市流動新綠色介面，依周邊街區使用性質，置入不同強度與機能的活動，並以歷史糖廠路徑、生態自行車道及洪氾平原步道，三環線串街既有人文路徑，形成新的城市文化休閒路徑，創造符合虎尾慢活的多元親水休憩環境。
《虎尾水塘場》北港溪河濱公園模型（Photo Credit：PeilingLin）
《虎尾水塘場》北港溪河濱公園模型（Photo Credit：PeilingLin）
《虎尾水塘場》北港溪河濱公園模型（Photo Credit：PeilingLin）
《虎尾水塘場》渲染圖（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
2. 黎明工程顧問公司《潮的4次方/ Wave 4》
《潮的4次方》透過「貯流×滲透×共融×亮點」4 個面向切入，從土地洪氾風險、藍綠網絡保育、文化脈絡與空間美學串接，梳理虎尾鎮都巿紋理及虎尾糖廠產業文化，研擬兼具美學及防洪調適之水環境。
在北港溪部分以鐵橋為重點，先以擴槽並導正流心，降低右岸堤防風險、提升台糖鐵橋安全性，接著優化中山路路口交通動線並設置隧道空橋，將車行、人行動線立體分道，安全無縫的串連虎尾糖廠及同心公園，同時也縫合北港溪水岸與虎尾鎮的空間紋理，而灘地則以低衝擊原則設計多樣的水岸休憩活動空間，同時建議利用平和滯洪池與北港溪的自然條件，開發伏流水及抽蓄水力發電。
安慶圳方面，改善為自然緩坡水岸，並串聯糖廠密林區及酒精槽節點空間，塑造自然、人文及生態親水路，建構完善水圳動線並串聯周邊民宅橫向連結路徑，翻轉現況後巷負面的水圳空間。平和滯洪池則優化環池步道及周遭綠地，串聯至北港溪堤頂廊道，形塑親水休憩主題區與水環境解說場域。
安慶圳方面，改善為自然緩坡水岸，並串聯糖廠密林區及酒精槽節點空間，塑造自然、人文及生態親水路，建構完善水圳動線並串聯周邊民宅橫向連結路徑，翻轉現況後巷負面的水圳空間。平和滯洪池則優化環池步道及周遭綠地，串聯至北港溪堤頂廊道，形塑親水休憩主題區與水環境解說場域。
最後因應環境變遷，輔以綠能、水資源開發等潮流趨勢，強化循環資源利用，開創虎尾更多的創新性及未來性。
3. 綠波《虎尾潮湧》
黎明工程顧問公司《潮的4次方/ Wave 4》渲染圖（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
糖鐵和空橋引領人們品味百年糖廠，安慶圳一改髒臭，以清新風貌為生態及地方帶來創生契機，隨圳上溯，平和滯洪池的波光鳥語洗去城鎮喧囂，漫遊北港溪，堤防化為綠坡伴隨自然河川肌理、鐵橋風華，形塑虎尾水岸新生活。
綠波《虎尾潮湧》渲染圖（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
4. 吳建志賴人碩聯合建築師事務所《BNT Belt‧Node‧Transition 帶‧點‧變》
「BNT Belt‧Node‧Transition 帶‧點‧變」的概念為有層次的「漸變」，從「北港溪」漸變到平和滯洪池至興南大橋的「藍帶」，再漸變至虎尾糖廠入口退縮廣場+同心公園的「節點」廣場，最後「節點」連結至 「糖廠」、「鐵橋」、「中山路」與「糖廠舊宿舍」等各種不同的功能區位，讓虎尾成為與水共生的水岸城市。
吳建志賴人碩聯合建築師事務所《BNT Belt‧Node‧Transition 帶‧點‧變》渲染圖（Photo Credit：台灣設計研究院 提供）
編輯/林沛伶
