將城市17座標誌性建築收藏於玻璃壁面!荷蘭海牙打造彷如美術館般的大型自行車庫
各大城市思考如何維持社交距離,同時提供友善的公共交通時,「自行車」這個19世紀開始流行的交通工具,不約而同成為各地的解決方案之一!然而,面對自行車增加,停放需求也是將來必須考量之處,荷蘭海牙於今年7/1開放使用的自行車專用車庫,不僅能容納將近8,000輛自行車,亦有著彷如美術館的設計,或許可以提供各大城市參考!
根據英國〈衛報〉報導,各大城市因應此次疫情,開始實施許多交通上的改變!米蘭將減少車輛行駛空間,並劃出35公里的自行車及行人專用道;哥倫比亞首都波哥大,將原本每週一次,將車道轉而開放限自行車使用的規定,改為每日接供自行車使用;許多城市也正在設置臨時的自行車與行人專用道。
對於腳特車將帶來的衍生問題,或許可以借鏡自行車友善國家--荷蘭。他們的國土面積僅略大於台灣,卻有兩萬多公里長的自行車道,自行車數量甚至比人口數多,面對停放、單車失竊問題,腳踏車庫在荷蘭已不是件新鮮事,卻是今日值得各城借鏡的對象!此座剛開放使用的「Bicycle Parking the Hague」,不僅解決了當地交通樞紐的停車需求,內部絕美的設計也突破了地下室昏暗的既定印象!
車庫的入口處設置了六排平面手扶梯,沿著設計動線走,即可輕鬆的於8,100平方公尺車庫中找到停放位置。(Photo Credit:Studio Marsman 、Photography by Mike Bink)
世界第二大自行車庫,解決車站旁大量停車需求
「Bicycle Parking the Hague」由 Silo 與 Studio Marsman 共同設計。位於海牙中央車站前方建築的地下室,其容量僅次於荷蘭烏特勒支城(Utrecht)的車庫,18排的雙層車架可容納近8,000輛自行車。目前車庫由海牙政府委外營運,前24小時免費停放,其後每24小時則需要支付1.25歐元,而除了供民眾停放的空間,也有600輛供租借的自行車。該地透過結合完善的自行車與火車網絡,使得移動具有永續性,也增加海牙的易達性。
(Credit:BicycleDutch)
車庫中設置許多易於停放、取用自行車的雙層車架。(Photo Credit:Studio Marsman 、Photography by Mike Bink)
清楚的指示與寬敞的車道,讓使用者更易尋找到自己的單車。(Photo Credit:Studio Marsman 、Photography by Mike Bink)
標示上顯示出該排車架上層、下層剩餘的停放空間。(Photo Credit:Studio Marsman 、Photography by Mike Bink)
透過空曠感與藝術牆面,帶給地下室明亮印象
最特別的是,考量到地下室通常給人昏暗、壓迫意象,空間特別將天花板挑高至3.5公尺,並將空間與大部分的設施都漆成明亮的白色,讓人完全不似置身於地下室!此外,在牆面的背光玻璃受到荷蘭知名視覺藝術家 Maurits Escher 的作品風格影響,以幾何挑戰平面與立體界線的視覺效果,呈現海牙城市中 17 座過去、現在、未來即將出現的標誌性建築物立面,自行車行駛過一旁牆面時,也如同經歷了一場海牙的建築饗宴!