【倫敦奧運專題】環保綠飛碟!倫敦奧運自行車館動感登場
倫敦從北京手中接棒舉辦奧運盛會,全球數十億目光都在看這個老城市如何活出新的生命,帶來一場耀眼的運動嘉年華。與 4 年前一心只想展現泱泱大國氣勢的京奧相比,低調沈穩的英國人並不打算用「霸氣」來征服這個世界,反之,他們在意的,是所有投資在硬體建設上的項目,是否能讓未來世代永續地經營和使用?且在為期短短兩週的運動賽事結束後,位在東倫敦的奧林匹克園區,是否能夠提振整體區域的繁榮、改善市民的生活品質,最終在經濟和商業上雙雙獲益?而敦奧是否會是史上最「綠」的一場奧運,更是目前全球媒體最熱衷評論的議題。
超低耗能綠色飛碟屋
在東倫敦夏日陽光折射下,煥發著耀眼光芒的奧運自行車館,宛若一具降臨在綠色草坪上的巨型飛碟屋。那個有著漂亮曲線弧度的銀色屋頂,搭配著溫潤質感的金色木頭外牆,流線的外型輝映著奧運公園丘嶺,背景還有一整片的蔚藍天空,襯托出一股未來感十足的意像畫面。這座壯碩矗立在彼端的建築體,彷彿有著一道神奇的吸睛魔法,讓路過的人完全無法忽視它的存在。自行車館位於奧林匹克園區以北,賽後將成為自行車公園的一部分,開放供專業選手和當地社區使用。
耗時 18 個月,斥資 1.05 億英鎊,佔地 21700 平方公尺,可容納 6 千多名觀眾的奧運自行車館(Velodrome),可說是奧林匹克園區內最具永續設計概念的代表性綠建築,由英國建築師邁可‧霍普金斯(Michael Hopkins)所創辦的 Hopkins Architects 建築事務所負責建造,並由旗下首席建築師邁克‧泰勒(Mike Taylor)領軍,設計上,不管是建材挑選、空間採光、能源耗電、通風裝置、溫度散熱、資源再利用等,從建築體的外觀立面到這座場館內的每個角落,各個大小環節上都顧及了綠色巧思。
如果你去過「花博新生三館」(夢想館、未來館、生活館),應該會對同屬於綠建築的新生三館那漂亮聳立的木造立面,感到印象深刻。但相較之下,奧運自行車館的木造立面,無論是結構上的曲線和弧度、龐大的建築體、施工時拼接和加裝木材上的難度,以及所需耗費的工時,都較新生三館來得困難許多。值得一提的是,為了要呼應本次奧運的「永續性」精神,自行車館的木料來源,都特別經過國際森林管理協會的認證,其造價當然更是不斐。
特殊建材降低能源耗電
由於木頭的材質及立面上特殊配置好的氣窗設施,自行車館幾乎可說是百分之百的自然通風。賽場內部的通風循環,除了可以自然創造一個適合比賽的環境和溫度,更可以減少室內空調的使用,達到省電節能的一大功效。
自行車館在設計上強調以自然光源為主,人工照明設備為輔,自然光源的進入,也代表可以大量減少使用電子照明設備,這個節能省碳的奧祕就藏在那個不時折射出銀色光芒的弧型屋頂下方,建築師邁克‧泰勒為自行車館規劃了一個低密度的網索屋頂系統,這個設計除了能創造一個絕佳的散熱和循環通風空間,天花板約莫數十道的自然光源開口,更讓室內時時刻刻都有著充裕的自然光源,減少能源耗費。這個神奇的屋頂,本身有著像碗一樣的弧型,天降甘霖時,還可將雨水收集起來,用來沖洗廁所和灌溉綠地。
自由車館藉由屋頂高低起伏的弧形設計,由側向接收日照,不僅能讓室內接收到足夠的陽光,減少燈具用量,並可降低室內溫度。
競賽車道也能回收再利用
自行車館低層競賽區域的車道旁將設有 3500 個固定的位子,其中有 2500 個位子將會懸吊在屋頂兩端的曲線上。在低層和高層區域之間有個玻璃牆,提供觀眾360度的全景視角,不但讓館內的觀眾飽覽奧運園區的風光,更讓場外的群眾得以觀賞室內的賽事。
在奧運賽事中,自行車比賽向來是英國當地相當受歡迎的比賽之一。
因為自行車館內所使用的建材都可以回收再利用,奧運賽事過後,原本的車道材質可以經由回收改造,設計成為各式各樣刺激的極限運動設施,例如U型板等,成為熱愛極限運動騎士的練習場地。而室外競賽區域如果拆除後,還可以種植各類樹木花草,達到美化公園的效果。
奧運之後的永續經營
說到永續設計,奧運之後這個自行車館將何去何從?倫敦是一個單車風氣盛行的城市,這裡的氣候極適合騎單車。在狹窄的倫敦市區街道上,你也會時常看見單車通勤族是怎麼「強勢」地在車縫中求生存,他們不時地對身旁的雙層巴士、汽車、行人比手勢打 PASS,接著迅速呼嘯而過。
在這個人人都騎單車的城市中,自行車館的未來也大有可為,除了目前規劃用來做為越野單車課程的場地,場外的環型車道也將會開發成一個單車公園,提供運動俱樂部、專業選手,以及市民來使用。這個原本是工業用地、閒置且遭受污染許久的東倫敦,因為奧運所帶來的整體建設及一連串的都市再生計畫,都即將重獲新生!