其實說穿了，《e-Bough Bike》就是所謂的電動自行車啦！不過，《e-Bough Bike》的出現，還代表著一項新的里程碑──它可是全球第一台木製的電動自行車哦！也許有些讀者對於電動自行車「畫蛇添足」的發明仍存在著懷疑，然而不能否認的是，它的短程效益、方便性與環保訴求，的確優於摩托車或汽車。當你騎著自行車又遇到長距離的行程，難免會產生腳痠或騎不動的時候，此時，電動自行車多少能輔助騎士們快速到達目的地，而且不但沒有耗油問題，相對地也環保多了。
原始版的《Bough Bike》。（Photo Credits：Bough Bike）話說回來，原始版的《Bough Bike》因全身上下（輪子、踏板除外）幾乎以橡木打造，若要說它重嘛……還真的是有點重量。但換成是《e-Bough Bike》來跟市售電動自行車比一比的話，只配備一小顆驅動馬達的《e-Bough Bike》就輕盈多了呢！
《e-Bough Bike》僅用一顆小馬達，約充電 8 小時就可騎上 40 公里路程；此外，還配備了控制儀及兩段變速功能等貼心設計，讓原本沉甸甸的木製單車也能輕鬆馳騁。（Photo Credits：Dave Pinter）至於為什麼會有推出「電動版」的念頭？除了怕腳痠外，設計師 Jan Gunneweg 的理由倒是挺一針見血！
原來，出生於自行車使用率高達 84％ 的荷蘭，Gunneweg 對於自行車，自然會比一般人擁有更多的想法。所以當《Bough Bike》展示於月前美國舉辦的「NYCxDesign」設計展，趁勢推廣至路上老是「不太平」的大蘋果紐約，希望能藉由《e-Bough Bike》的設計，鼓勵當地民眾培養騎單車的習慣，有了馬達輔助的推動下，騎乘時就能更加輕鬆自在。
《e-Bough Bike》輪胎尺寸上還有 26 吋及 28 吋兩版本，方便依照個人習慣或喜好做選擇。而它溫潤簡約的原木色車身，才是讓騎車也能是件藝術享受的關鍵。（Photo Credits：Dave Pinter）
欸欸～左邊這位女士，瞧你騎得這麼快樂，是想跟史塔克叔叔一樣飛上天嗎？（Photo Credits：Timothy Smith、Philippe Starck）另外，一般人最怕的下雨狀況，Jan Gunneweg 也保證《e-Bough Bike》是沒有問題的，即使是遇火（但不要故意去燒），實木的優點同樣抵擋得了；好玩的是，將《Bough Bike》丟入水中它還能浮起來跟你 Say Hi 呢！真是有情有義啊。
即使不小心跌入水中，至少也沒有「屍骨無存」的問題（誤），光是這點可就打趴一堆單車了吧？（Video Credits：Bough Bike）
「我真切期盼，運用木材的力量讓人們更愛親近大自然。」聽到 Jan Gunneweg 這番真情喊話，即使沒有入手《e-Bough Bike》，也令人現在就迫不及待想牽著單車往外衝了啦！
編輯／黃心筠
