福岡不僅是日本九州地區最大城市,人口亦是九州之最,從福岡機場可往來亞洲各地,帶來的龐大客運量,使它成為政治、經濟與旅遊機能雲集的九州門戶,博多站前區域更是精華地段。為了打造能夠傳承至下一代的城市生活,當地於 2019 年展開「博多 Connected」大規模開發計畫,近期揭露其中一項設施「明治公園」再開發,將由日本建築師藤本壯介操刀設計監修,預計未來將成為博多新地標之一。
明治公園線形迴廊與中央草皮。(Photo Credit:東京建物)

「博多Connected」(はかたコネクティッド)是福岡市博多區、博多站周邊地區自2019年開始實施的大規模城市開發計劃,主要進行道路整修、交通基礎設施擴建,並通過放寬容積路等規定,同時將鄰近建築重建為具高抗震性、能夠延續至未來使用的現代建築,進一步提升城市功能與公共空間的吸引力與創造性,其他正在進行的福岡都市計畫還包括「都心之森一萬棵計劃」、「Fukuoka Art Next」與「Fitness City Project」等,多頭並進構築豐富樣貌的未來城市。

明治公園再開發街景視角。(Photo Credit:東京建物)

此計畫包含今年 8 月 23 日甫公布形象視覺的「明治公園」再開發項目,由藤本壯介建築事務所操刀新建設施的整體設計監修,這項計畫也是是福岡市首次運用都市公園法的公開募集設置管理制度(Park-PFI),亦即透過設置能夠提升公園使用者便利性的餐廳、商店等向民間企業公開招標的公園設施,預計 2024 年開始建造,2025 年春季陸續開放使用。

預計公開招標的公園設施外觀。(Photo Credit:東京建物)
 
藤本壯介建築事務所以「The Gateway Park “HAKATA MEIJI”」為概念出發,將整個公園與周邊環境綜合重建,企圖成為象徵博多熱情款待的都心與城市地標,同時朝著適合未來生活方式、能夠傳承至下一代的公園設計。

明治公園將以線形高低迴廊、極大化綠化設計進行建造。(Photo Credit:東京建物)
公園招標設施之一「空之庭」。(Photo Credit:東京建物)
 
「明治公園」再開發總面積為 3,572 m²,重點設計規劃包括建造線形立體迴廊,這幾條宛如林間溪流流動般的高低迴廊設計,結合寬大的樓梯與周邊茂密樹冠,為既有的都市地景嵌入悠閒自在的動線網絡,創造出有別於以往的體驗價值;其他還有連動五個都市廣場,並積極提升提高綠覆率等設計。

設計佈局圖。(Photo Credit:東京建物)
  
「明治公園」再開發總面積為 3,572 m²,此為廣場街景之一。(Photo Credit:東京建物)


明治公園再開發計劃地
地址:福岡市博多区博多駅前3丁目45



 

編輯/沈佩臻

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