日前台中百年舊車站響起了最終熄燈號,告別過往 111 年的歲月,這座古蹟將轉型為嶄新的鐵道展館與大眾見面,而設計新穎的台中新車站更讓市民與鐵道迷們引頸期盼。縱觀世界車站及地鐵,不只肩負城市大眾運輸樞紐的任務、匯集群眾,更能身兼地標與觀光代言而聲名大躁。

英國倫敦聖十字車站知名作家 JK 羅琳筆下,哈利波特故事中的九又四分之三月台、還有絢爛繽紛、日夜皆美的東京車站等特色標的,都讓世界旅人嚮往不已,藉著這股熱情,MOT TIMES 要帶讀者們來場世界列車之旅,從建築設計與藝術創意看見各個國家的過去、現在與未來。


當車站及地鐵不只是冷冰冰的建築,而是能透過其特色,豐富視覺與心靈感官時,便能發揮空間載體使用效能的極大值。( Photograph by 陳盈秀)
 
曖曖內含光,藏於地鐵中的瑞典藝術走廊
 
說到瑞典這個國家,除了以設計揚名國際之外,還有一條被譽為「世界上最長藝術走廊」的展場也讓人嚮往。驚喜的是,這個展場竟位於首都斯德哥爾摩 ( Stockholm) 地鐵站中。這個始於 1950 年的藝術實驗計劃,延續迄今已 66 年,全長共 100 多公里,總計共 100 個站別中,就有 90 處被佐以雕塑地景拼花工藝、彩繪藝術等不同型式的創作,視覺震撼,同時也闡述了藝術家對於在地人文及全球環境的思考。


瑞典地鐵中的多元主題創作,為各個站別設計有趣的城市風情。如位於 Solna centrum 站中的作品,以烈紅天空與大地的綠色森林造成形成對比,畫面綿延空間中,訴說工業汙染對於環境的危害。( Photograph by 陳盈秀)
 

在瑞典地鐵 Rissne 站中,藝術家則是把隧道想像成了回溯歐洲歷史的時空走道,用編年史的型式書寫出時代洪流中的重要時刻。( Photograph by 陳盈秀)
 
擁有超過 150 藝術家風格迥異的創作於此引領地鐵風情。當你行走於此,能夠欣賞到色彩的熱情、材質的冷冽、民俗風的圖騰,幾何線條的流動、純真自然的兒童手繪,有畫面、有思想,彷彿開啟一場前往異世界的冒險。


有別於上述站別的議題,Thorildsplan 站用輕鬆俏皮的方式重現許多人童年記憶中的電玩世界,小精靈、馬利歐等圖象陪你一起漫步,相當親切愉快。( Photograph by 陳盈秀)
 
迎接東京奧運,大師隈研吾設計又一發 : 山手線新車站
 
東京奧運尚未揭幕,話題與聲勢早已成為人人談論的話題。從兩位建築大師隈研吾伊東豐雄國立競技場設計的激烈角逐、巴西里約奧運閉幕式時放送的宣傳影片後,東日本旅客鐵道公司(East Japan Railway Co.)於近日宣佈,山手線車站 ( Yamanote Line ) 將建造一由建築師隈研吾設計的新站:「新品川站(暫名) 」,以此做為東京奧運的門戶之一,現正於當地計劃建造中。
 

此車站預期於 2024 年完工,綠能設計被規劃於空間中,透過屋頂天花的特別設計儲存太陽能及風力能源,夏日續電,冬日防寒。( Photo Credit:designboom )
 
同國立競技場設計概念,隈研吾從日本文化元素出發,將傳統意象融於現代設計,白色的屋頂由玻璃木材結構等組成,角度如波,堆疊轉折,詮釋摺紙藝術與和室拉門設計意象,創作別出心栽的和風車站風情。未來這個車站也將成為主要的國際交流中心,串連起城市、當地居民、世界旅客的樞紐網絡。
 
有如一座華麗大教堂,比利時安特衛斯普中央車站


有「鐵道大聖堂」( Railway Cathedral ) 之稱的安特衛普中央車站 ( Antwerpen Centraal ),因外型保有舊文化的建築之美而享有其名,現在的它除了是車水馬龍的運輸載體,更是各大品牌記者會、影展及週末庶民活動首選之地。( Photo Credit:visitantwerpen )
 
比利時的第二大城安特衛斯是聞名世界的鑽石之都,同時也是富含建築藝術的文化古城。其中,曾被美國雜誌《新聞週刊》( Newsweek ) 評為世界最美車站之一的「安特衛普中央車站」(Antwerpen Centraal)就是一個讓旅人朝聖的經典地標。建築興建於 1895-1905 年間,石雕圓拱的華麗巴洛克式建築風情讓人流連忘返,充滿城市浪漫與人文情懷。

圓拱型的挑高天花設計,讓空間視野更加開闊,引入自然光線,如同一個巨大的花室般滋養建築體過去與現代新生。 ( Photo Credit:visitantwerpen )
 
從各個國家的車站建築中,我們看見了不同的城市風情,也感受到舊文化與新世代融合的使用,無論是歷史建物或是新興設計,皆因時代的傳承與使用讓它們的存在擁有更多故事與感動。讀過這些設計,你是否也想親自造訪這些空間了呢? 快與 MOT TIMES 一起計劃下個旅行吧!
 

編輯撰文/ Arya.S.H

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